Es basa en el moviment recíproc del pistó al cilindre per canviar el volum de la cambra de treball segellada per realitzar l’absorció d’oli i la pressió del petroli. La bomba de pistó té els avantatges de pressió elevada, estructura compacta, alta eficiència i ajust de flux convenient. Les bombes de pistó s’utilitzen àmpliament en alta pressió, flux gran i ocasions en què s’ha d’ajustar el flux, com ara premses hidràuliques, maquinària d’enginyeria i vaixells.
Les bombes de pistó es divideixen generalment en bombes de pistó úniques, bombes horitzontals de pistó, bombes axials de pistó i bombes de pistó radial.
bomba de pistó únic
Els components estructurals inclouen principalment una roda excèntrica, un pistó, una molla, un cos del cilindre i dues vàlvules unidireccionals. Es forma un volum tancat entre el pistó i el forat del cilindre. Quan la roda excèntrica gira una vegada, el pistó es recupera cap amunt i avall una vegada, es mou cap avall per absorbir oli i es mou cap amunt per descarregar oli. El volum de petroli descarregat per revolució de la bomba s’anomena desplaçament i el desplaçament només està relacionat amb els paràmetres estructurals de la bomba.
Bomba de pistó horitzontal
La bomba horitzontal de pistó s’instal·la una al costat de l’altre amb diversos picadors (generalment 3 o 6), i s’utilitza un cigonyal per empènyer directament el pistó a través del control lliscant de la barra de connexió o l’eix excèntric per fer un moviment recíproc, de manera que s’adoni la succió i la descàrrega del líquid. Bomba hidràulica. També utilitzen dispositius de distribució de fluxos de tipus de vàlvula i la majoria són bombes quantitatives. Les bombes d’emulsió dels sistemes de suport hidràulic de mines de carbó són generalment bombes horitzontals. La bomba d’emulsió s’utilitza a la cara de mineria de carbó per proporcionar emulsió per al suport hidràulic. El principi de treball es basa en la rotació del cigonyal per conduir el pistó per recórrer per realitzar succió i descàrrega líquids.
Bomba de pistó axial
Una bomba de pistó axial és una bomba de pistó en la qual la direcció recíproca del pistó o del pistó és paral·lela a l’eix central del cilindre. La bomba de pistó axial funciona mitjançant el canvi de volum causat pel moviment recíproc del pistó paral·lel a l’eix de transmissió del forat del pistó. Com que tant el pistó com el forat del pistó són parts circulars, es pot aconseguir un ajust d’alta precisió, de manera que l’eficiència volumètrica és alta.
Bomb
Les bombes de pistó de placa recte es divideixen en tipus de subministrament d’oli de pressió i tipus d’oli auto-primant. Les bombes hidràuliques de subministrament d’oli a pressió utilitzen principalment un dipòsit de combustible amb pressió d’aire i el dipòsit d’oli hidràulic que es basa en la pressió de l’aire per subministrar oli. Després d’iniciar la màquina cada vegada, heu d’esperar que el dipòsit d’oli hidràulic arribi a la pressió de l’aire de funcionament abans de fer funcionar la màquina. Si la màquina s’inicia quan la pressió de l’aire al dipòsit d’oli hidràulic és insuficient, la sabata corredissa de la bomba hidràulica s’eliminarà, cosa que provocarà un desgast anormal de la placa de retorn i la placa de pressió al cos de la bomba.
bomba de pistó radial
Les bombes de pistó radial es poden dividir en dues categories: distribució de vàlvules i distribució axial. Distribució de vàlvules Les bombes de pistons radials tenen una elevada taxa de fallada i bombes de pistó d’alta eficiència. A causa de les característiques estructurals de les bombes radials, les bombes de pistons radials de distribució axial tenen una millor resistència a l'impacte, una vida més llarga i una precisió de control superior que les bombes de pistó axial. . El traç variable de la bomba de traça variable curta s’aconsegueix canviant l’excentricitat de l’estator sota l’acció del pistó variable i el pistó límit, i l’excentricitat màxima és de 5-9 mm (segons el desplaçament), i l’ictus variable és molt curt. . I el mecanisme variable està dissenyat per a un funcionament d’alta pressió, controlat per la vàlvula de control. Per tant, la velocitat de resposta de la bomba és ràpida. El disseny de l'estructura radial supera el problema del desgast excèntric de la sabata de la sabatilla de la bomba de pistó axial. Millora molt la seva resistència a l’impacte.
Bomba de pistó hidràulic
La bomba hidràulica es basa en la pressió de l’aire per subministrar oli al dipòsit d’oli hidràulic. Després d’iniciar la màquina cada vegada, el dipòsit d’oli hidràulic ha d’arribar a la pressió de l’aire de funcionament abans de fer funcionar la màquina. Les bombes de pistó de placa de placa recte es divideixen en dos tipus: el tipus de subministrament d’oli a pressió i el tipus d’oli autoprimint. La major part de les bombes hidràuliques de subministrament d’oli a pressió utilitzen un dipòsit de combustible amb pressió d’aire, i algunes bombes hidràuliques tenen una bomba de càrrega per proporcionar oli de pressió a l’entrada d’oli de la bomba hidràulica. La bomba hidràulica autoprimint té una forta capacitat autoprimint i no necessita força externa per subministrar oli.
L’oli de pressió de la bomba de desplaçament variable entra a la cavitat inferior de la carcassa de desplaçament variable a través del cos de la bomba i el forat d’oli de la carcassa variable de la carcassa de la bomba a través de la vàlvula de verificació. Quan la barra de tir es mou cap avall, el servo pistó s’empeny cap avall i s’obre la vàlvula de servo el port de la vàlvula superior i l’oli de pressió a la cambra inferior de la carcassa variable entra a la cambra superior de la carcassa variable a través del forat d’oli del pistó variable. Atès que la zona de la cambra superior és més gran que la de la cambra inferior, la pressió hidràulica empeny el pistó per moure cap avall, conduint l’eix del passador per fer que el cap variable gira al centre de la bola d’acer, canvieu l’angle d’inclinació del capçal variable (augment) i el cabal de la bomba de la bomba augmentarà en conseqüència. Per contra, quan la vareta de tir es mou cap amunt, l’angle d’inclinació del capçal variable canvia en sentit contrari i el cabal de la bomba també canvia en conseqüència. Quan l'angle d'inclinació canvia a zero, el cap variable canvia a la direcció de l'angle negatiu, el flux de líquid canvia de direcció i els ports d'entrada i sortida de la bomba canvien.
Post Horari: 21 de novembre de 2012